Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus (2015)

Voor wie graag een plug-inhybride met lage bijtelling wil, behoort sinds kort ook een MPV tot de mogelijkheden. Dat is de Ford C-Max Plug-in Hybride. In de VS wordt die auto al enige tijd gemaakt en de Europese facelift is aan zijn neus voorbijgegaan.

Zoals het een MPV betaamt, biedt ook deze Ford een comfortabele instap en veel interieurruimte. Verder zien we binnenin een groot aanraakscherm voor het infotainment, dat zich echter niet heel snel en logisch laat bedienen.

Bij de bagageruimte wacht een teleurstelling. Die biedt slechts 200 liter inhoud, voor een volwassen gezinsauto echt te weinig. De C-Max betaalt hier de tol voor het batterijenpakket. Zeker in de vakantie kan dat een probleem vormen, ook al omdat deze stekkerhybride geen aanhanger mag trekken.

De verbrandingsmotor heeft 2,0 liter inhoud en Ford voegt daar een 120 pk sterke elektromotor aan toe. De aandrijflijn van de Ford reageert alert en vertoont verrassend veel souplesse. Het maakt hem aangenaam vlot, ook bij het inhalen. Als je het gaspedaal vloert, klimt de motor flink en luidruchtig in de toeren, wat mede wordt veroorzaakt door de traploze automaat.

De stroomaansluiting van de C-Max is niet geschikt voor de snellaadstations langs de snelwegen. Dat betekent dat de auto altijd 2 à 3 uur aan de laadpaal moet staan. Mede door de beperkte actieradius op stroom (44 km), is de auto op langere trajecten derhalve niet overdreven zuinig.

Door de extra componenten van de hybride-aandrijflijn neemt het gewicht natuurlijk toe. Deze C-Max weegt ruim 1.700 kg, en dat voel je; hij is minder koersvast dan zijn benzine- en dieselbroers en overhellen is hem niet vreemd. Tegelijkertijd valt op dat de Ford wel lekker scherp en met voldoende gevoel stuurt.

De stekkerversie van de C-Max is verkrijgbaar in slechts één uitvoering en die kost € 34.995. Nog steeds een bedrag dat de meeste particuliere kopers zal afschrikken. De standaarduitrusting is riant en omvat onder meer een navigatiesysteem, 17-inch lichtmetaal, leren bekleding, een panoramadak en een automatisch parkeersysteem.