Dit zijn de beste zomerbanden: voor het eerst twee Chinese merken in de middenmoot

Veel compacte middenklassers, zoals de Volkswagen Golf, de Audi A3 en onze BMW 1-serie-testauto, staan op banden in de maat 225/40 R18. Het aanbod op de vervangingsmarkt is bijzonder groot en gevarieerd geworden. We hebben twintig actuele banden getest, zodat je veilig aan de lente kunt beginnen. 

Veel banden scoorden 'voorbeeldig' of 'goed'

Het goede nieuws eerst: ongeveer de helft van de kandidaten scoorde ‘voorbeeldig’ of ‘goed’. Goodyear (dit kost de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6) en Michelin (dit kost de Michelin Pilot Sport 5) delen de eerste plaats, op de voet gevolgd door Bridgestone. Continental, Hankook en Kumho delen de vierde plaats. Hun producten behaalden hetzelfde aantal punten. Eerst hadden al 52 banden deelgenomen aan onze kwalificatiesessie voor de test. Daarbij hebben we een noodstop uitgevoerd met een beginsnelheid van 100 km/h op een droge weg en 80 km/h op een natte weg, om zo het kaf van het koren te scheiden. Op basis van het gemiddelde resultaat van deze beide tests hebben we de twintig beste banden geselecteerd. Vorige week kon je al lezen welke banden bij die metingen al als 'gevaarlijk' werden beoordeeld. 

Kijk je bij banden alleen naar laagste prijs, dan breng je jezelf en andere weggebruikers in gevaar

Toch hebben we bewust vals gespeeld door een eenentwintigste band mee te testen, de Autogreen Smart Chaser. Die bevestigde al snel dat banden die niet slagen voor de eerste veiligheidscontrole in de kwalificatie ook overall niet goed genoeg zijn. De resultaten zijn zelfs alarmerend. Iedereen die bij het kopen van banden alleen kijkt naar de laagste prijs brengt zichzelf en andere weggebruikers in gevaar. De resultaten laten ook zien dat het nog steeds mogelijk is om geld te besparen zonder concessies te doen op het gebied van veiligheid. We hebben het maximale aantal kilometers van elke kandidaat in kaart gebracht en deze afgezet tegen de aankoopprijs en de rolweerstand.

Hieruit is een kilometerprijs afgeleid die rekening houdt met de verwachte slijtage. Banden met weinig rolweerstand besparen ook brandstof- of stroomkosten. Hierdoor hebben de testwinnaars Goodyear en Michelin een duidelijke voorsprong in het kostenhoofdstuk. De gloednieuwe Hankook Ventus evo K137 verraste eveneens in positieve zin en was niet alleen de beste wat betreft het remmen op nat wegdek, maar kreeg ook het predicaat ‘voorbeeldig’ toebedeeld wat betreft het algemene resultaat.

Sailun en Linglong bezig aan inhaalslag

De zomerbanden van Sailun (foto onder) en Linglong (foto boven) bewijzen dat Chinese fabrikanten bezig zijn met een inhaalslag. Ze laten alleen belangrijke punten liggen wat betreft de verwachte levensduur. Hun rijeigenschappen zijn daarentegen veilig te noemen en zelfs beter dan die van banden van enkele traditionele merken. De gedetailleerde testresultaten vind je in de tabel in onze reportage.

In de bijgevoegde pdf, die je als ingelogde gebruiker gratis downloaden, vind je de resultaten per testonderdeel en de eindranking. 

Ga naar banden.autoweek.nl voor de prijzen van de banden.