Test: BMW M240i xDrive

ZIZSIG

• 24-04-2022 om 17:59
• 3

Kado' tje? Een echte sportauto heeft geen 4wd maar RWD!!!

 

Gubstra

• 24-04-2022 om 21:12
• 4

En weegt bij dit formaat geen 1.665kg

 

GVF EXE

• 25-04-2022 om 13:26
• 2

Tuurlijk joh en dan de bocht uit met dat vermogen.

 

Gilton

• 24-04-2022 om 18:09
• 9

Wat een gaaf ding is dit toch. Zoals Roy al aangeeft is het een kleine GT en geen sportwagen. Dat lijkt me juist de usp van deze M240i. Uiteraard ben ik wel heel erg benieuwd naar de nieuwe M2. Deze M240i is al sneller dan de huidige M2 dus dat belooft wat.

 

De Dude

• 24-04-2022 om 18:14
• 11

Prachtig. Mooi filmpje en rustig uitgelegd Roy. Mag ook eens gezegd worden - complimenten

 

Anoniem

• 25-04-2022 om 09:02
• 4

Helemaal eens De Dude, erg mooi filmpje en wat heeft hij een plezier in deze wagen. Zelf voor ons erg genieten op deze wijze. Autoweek back into business

 

Macan EV

• 24-04-2022 om 20:24
• 5

Mooi compact ontwerp. Dit is zoals een BMW hoort te zijn. Mocht ik ooit mijn Z4 beu zijn (lijkt me sterk ) dan zou dit wel eens een hele goede opvolger kunnen zijn.

 

Mopar 383

• 24-04-2022 om 20:39
• 2

Doedurr maar eentje dan. Een groene graag.

 

Ziggoot

• 24-04-2022 om 21:20
• 2

Ik vind het juist wel tof, kleinere maat met dezelfde specs als de M440. Mooi silhouet, met die lange neus en "power gap" tussen voorwielkast en deurnaad.

 

M d K

• 24-04-2022 om 21:48
• 1

Eindelijk eens niet in 50 tinten grijs !

 

Anoniem

• 24-04-2022 om 21:59
• 8

Met de 220i zou ik dik al tevreden zijn. Scheelt flink in gewicht en aanschaf, het rijgedrag zou geen concessie zijn. Het nieuwe elektrische spul kan er niet aan tippen. Zo is dat.

 

Patrick 2912758

• 24-04-2022 om 22:00
• 0

€100.000

 

Fredric

• 25-04-2022 om 08:29
• 0

Haha kadootje om te betalen uit eigen zak!

 

botzz

• 25-04-2022 om 15:48
• 2

Duitsland 40.000 goedkoper ?

 

Alias Bjorn

• 25-04-2022 om 21:31
• 1

Niet met dezelfde opties. Er zit inderdaad ruim €25k aan BPM op, maar in Duitsland is de vanaf prijs €57k en in Nederland €77k (beide volgens BMW site). Deze auto zit dus heel dik in de opties.

 

Koppakking

• 24-04-2022 om 22:15
• 0

Toppertje

 

Mirage

• 24-04-2022 om 23:07
• 4

Voor 35% van € 100.000 de Fiesta ST-3 met 200pk 6 bak. Heel veel meer plezier op s'lands wegen, voelen dat bestuurder en auto aan het werk zijn.
Ontbreekt in filmpje volledig. Dooie boel vond er niets aan, eerlijk gezegd.
Maar iedereen mag er anders over denken.

 

Anoniem

• 25-04-2022 om 00:01
• 4

Roy zei iets over het verschil tussen "bijterige" hothatches en deze BMW, die hij definieert als een compacte GT met veel koppel en vermogen en enig comfort.

 

Mirage

• 25-04-2022 om 01:14
• 1

Roy zei iets over het verschil tussen "bijterige" hothatches en deze BMW, die hij definieert als een compacte GT met veel koppel en vermogen en enig comfort.

@bevice, klopt is ook zo.

 

Frits79

• 25-04-2022 om 00:47
• 8

Wat een ongelofelijk dom vergelijk.

 

Florett GT

• 25-04-2022 om 10:42
• 6

Deze BMW staat 5 treden hoger op de ladder, dan het Fordje.

 

Koppakking

• 26-04-2022 om 22:59
• 1

Neem jij lekker de Fiësta! Ik de BMW

 

MinicooperS 3461811

• 24-04-2022 om 23:03
• 3

Na het schrappen van bijna alle hothatches in het B segment en al vele die geschrapt in het C segment, Gelukkig dat bmw dit nog doorzet!! Dat alleen al is “hulde” waart. Ook mooi omschreven wat rijdynamiek betekend, hoop dat dit niet de laatste wordt!

 

Gait Puffelen

• 25-04-2022 om 00:10
• 1

"Begint naturlijk bijna altijd de presentatie buiten de auto"
Goeie opening van een review.

 

JL86

• 25-04-2022 om 08:08
• 1

Gave auto! Ze waren best wel populair hier in Zürich. Veel M2s etc. zie ze altijd voorbij komen stuiteren op de weg (net zoals MB in de F1 momenteel). Dat is hopelijk bij deze dus wat beter! Maar dan de prijs…

 

Anoniem

• 25-04-2022 om 09:04
• 1

Beter te duur dan niet te koop hoor ik mijn vriendin altijd zeggen.

 

JL86

• 25-04-2022 om 09:20
• 0

Alles is te koop… ?

 

Anoniem

• 25-04-2022 om 10:31
• 2

De vrijheid van Ukraine nog niet,.......

 

JL86

• 25-04-2022 om 13:01
• 2

Ook dat maar daar heeft het westen te weinig voor over...!

 

Sjors999

• 25-04-2022 om 08:23
• 0

GR Yaris... én een GR Corolla

 

Frits79

• 25-04-2022 om 14:36
• 1

Ferrari, geen idee wat he met deze lize kreten wilt.

 

Kristian2

• 25-04-2022 om 10:49
• 1

Geweldig apparaat. Beter dan dit wordt het niet meer. En dat geeft Roy ook terecht aan.
Nieuwe Supra met handbak lijkt me ook een leuke trouwens. Zelfde motor onder de kap ook. En duur is deze 2-serie zeker, echter is een EV ook belachelijk duur zonder BPM-vrijstelling.

 

Frits79

• 25-04-2022 om 14:41
• 0

Ik denk dat de nieuwe M2 beter wordt dan deze.

 

Gait

• 27-04-2022 om 08:48
• 0

Geweldig apparaat. Beter dan dit wordt het niet meer. En dat geeft Roy ook terecht aan.
Nieuwe Supra met handbak lijkt me ook een leuke trouwens. Zelfde motor onder de kap ook. En duur is deze 2-serie zeker, echter is een EV ook belachelijk duur zonder BPM-vrijstelling.

Jawel. Alpina!

 

Zoefzoef de H

• 25-04-2022 om 11:28
• 7

Schaf EV's maar af. Ik neem deze

 

Anoniem

• 25-04-2022 om 12:13
• 5

Ik val van mijn stoel,....

 

MaxO

• 25-04-2022 om 12:00
• 3

Gewoon een lekkere auto voor de autoliefhebber. Een BMW zoals een BMW moet zijn..
In Duitsland vanaf € 56.000,-

 

Johanw

• 25-04-2022 om 12:29
• 2

die achterkant, plastic fantastic...bij deze kleur valt minder op maar het is echt ook vreemde lijnen, maarja het is een bmw he, dan is het allemaal ok.

 

Charles TaycanRWD

• 25-04-2022 om 12:34
• 4

Leuke auto... maar 1 ton! Koop je ook een nette Taycan voor in het F-Segment...3 klasses hoger!??

 

Kristian2

• 25-04-2022 om 12:45
• 9

iets met appels en peren..... Verschil is dat deze M240i in de huidige tijd een unieke auto is met ouderwets rijplezier. Zo'n Taycan blijft een auto met een stekker en daar zijn er al heel veel van en ze kunnen ook ongeveer allemaal hetzelfde.

 

Charles TaycanRWD

• 25-04-2022 om 15:05
• 1

Kristian, we zullen zien hoeveel er hier van verkocht gaan worden voor 1 ton...?

 

Koppakking

• 26-04-2022 om 23:16
• 1

Daarom is hij ook exclusiever dan een Taycan?

 

Frits79

• 25-04-2022 om 14:40
• 2

Ja die Taycan is dan ook een ton zwaarder

 

Charles TaycanRWD

• 25-04-2022 om 15:04
• 3

Frits, hier even de feiten voor je : 2.025 kg Taycan - 1.665 kg BMW = Slechts 360 kg zwaarder en 3 segmenter hoger! Valt mee, sterker nog vind die BMW 2- Serie vrij zwaar....

 

MinicooperS 3461811

• 25-04-2022 om 16:19
• 3

360kg is nog steeds meer dan het gemiddelde van 4 volwassen personen. De turbo S bijvoorbeeld (4X4) is 2,4ton is meer dan 700kg zwaarder. Als de bmw alleen RWD was, was die zeker 100kg lichter. Tevens het dynamisch aspect is anders dan bij een EV en is totaal niet te vergelijken (appelen met peren). Daarbij een taycan klasse hoger ligt eraan hoe je het bekijkt welk aspect voor u belangrijk is.

 

Charles TaycanRWD

• 25-04-2022 om 17:55
• 2

@mini, de BMW 2 is een C- segmenter, de Taycan een F-segmenter. Nogal een groot verschil dus. Zelfde als een 2 of 7-Serie....Het gaat mij erom dat je voor 1 ton ook een Taycan kunt kopen ipv deze 2-Serie... thats it!?

 

MCW 84

• 25-04-2022 om 18:30
• 1

Ja nu weten we het wel hoor.

 

Koppakking

• 26-04-2022 om 23:14
• 1

Zoals ook gezegd wordt…. Hier kan het EV spul niet tegenop.

 

Koppakking

• 26-04-2022 om 23:02
• 0

Soms moet je even weten wanneer je niet je Taycan moet vermelden. Deze is voor een totaal andere doelgroep. Niet doen dus. ?

 

Gert2007

• 25-04-2022 om 12:37
• 1

Mooi spul, ze kunnen het nog steeds bij BMW !!

 

Alias Bjorn

• 25-04-2022 om 13:08
• 2

Het stuurgevoel is 100% BMW? Dus er is weinig stuurgevoel?

 

Peter Pauer

• 25-04-2022 om 14:44
• 1

In het echt ziet hij er zowaar nog goed uit ook

 

MCW 84

• 25-04-2022 om 18:20
• 3

Eindelijk weer een begeerlijke BMW! Wat een fantastisch ding.

 

V60 T8 PE

• 25-04-2022 om 18:35
• 0

Weer even een paar jaar geleden, maar dit vindt ik een uiterlijk een mooie bmw in proporties Dashboard oogt wat sober (eenvoudig) x-drive moet je wel hebben met dit vermogen m.i. dus ook wel een plus. Prijs vindt ik (ver) buiten proporties helaas... Dat ie fijn rijdt hoef ik niet aan te twijfelen. Vraag me alleen af of er 4 wielsturing nog op zit, denk het niet.

 

Anoniem

• 25-04-2022 om 22:18
• 0

Waarom hebben die 2 reeksen altijd zo´n lelijke kont...

 

Koppakking

• 26-04-2022 om 23:07
• 1

Lekker exclusief mooi en snel autootje. Een echte BMW.

 

Bimmert

• 27-04-2022 om 21:53
• 0

Gaaf ding