AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Wind in de zeilen bij Lada
16
Eindelijk eens goed nieuws uit Togliatti aan de Wolga: AvtoVaz heeft weer winst geboekt. Dat komt voornamelijk door de riante Russische slooppremie.
AvtoVaz, het moederbedrijf van Lada heeft in de periode april – juni weer winst geboekt. Dat komt vooral door de slooppremie die in maart van start is gegaan. Daarbij wordt een bonus uitgedeeld aan degenen die hun oude auto inruilen voor een nieuwe die in Rusland wordt gebouwd.
In die periode is een winst geboekt van 1 miljard roebel, ofwel 25 miljoen euro. In het eerste kwartaal werd er nog een verlies geleden van 2,6 miljard roebel. Door de slooppremie zijn bij Lada vooral de oudere, goedkope modellen een populaire keuze. AvtoVaz meldt dat de verkopen in het tweede kwartaal 108,2 procent hoger zijn dan in de eerste drie maanden van dit jaar. Meer dan veertig procent van de Lada's wordt met een slooppremie verkocht.
Minister-President Poetin waarschuwt dat Lada niet te veel op de slooppremie moet rekenen en snel moet moderniseren. Daarbij komt hulp van Renault, dat een kwart van de AvtoVaz-aandelen bezit. De Fransen pompen tot 2012 nog eens 240 miljoen euro in het bedrijf. Dat moet onder meer leiden tot productie van modellen van Renault-Nissan in Togliatti. In 2015 moeten daar 900.000 auto's worden geproduceerd. Op het moment is er in de Lada-fabriek een capaciteit van 800.000 exemplaren.
Lees ook

Lada Samara 1.3 (1989) – Klokje Rond Klassiek
Nieuws

Dit is één van de oudste Lada's in ons land - In het wild
Nieuws

Lada Niva Sport bewijst dat 'sportief' een relatief begrip is
Nieuws

Verkocht voor 1 cent, maar Renault moet 1,2 miljard betalen bij terugkeer in Rusland
Nieuws
