Net als concurrent Tesla is Fisker op dit moment druk bezig met het opzetten van een distributienetwerk voor z'n elektrische sportauto. Inmiddels heeft Fisker ook z'n eerste Europese importeurs.
De firma Nellemann Holding AS valt de eer te beurt om de Karma in Noorwegen, Denemarken en Zweden te gaan verkopen. Fisker Italia viel de eer te beurt om de eerste Europese importeur te worden. De fabriek zegt 800 Europese orders binnen te hebben. De geplande jaarproductie is 15.000 stuks.
Het dealernetwerk in de Verenigde Staten is dus belangrijk. Fisker zegt inmiddels 44 geïnteresseerde autodealers in het thuisland te hebben gevonden. Het merk maakt het definitieve dealernetwerk in de tweede helft van 2009 bekend. Dan komt de auto ook op de markt.
