Waterstoftaxi's in Londen
7
Londen maakt serieus werk van lagere CO2-uitstoot in het stadscentrum. Hiervoor heeft de gemeente de hulp van Lotus ingeroepen. Bovendien slaan Jaguar en Lotus de handen ineen om een 'groene' limousine te maken.
Lotus is een cruciale partij in de Zero Emission London Taxi Commercialisation, zoals het project officieel heet. Het Engelse merk integreert een brandstofcel in een elektrische aandrijflijn. Ook voor de waterstoftanks moet uiteraard een plek worden gevonden. De gemeente Londen wil in 2012 overschakelen op waterstoftaxi's, andere steden volgen in 2014. Binnenkort start Lotus met het testen van de groene taxi's.
De doelstelling van Jaguar en Lotus is het tonen van een limousine die een CO2-uitstoot van minder dan 120 gram per kilometer heeft. Een accupakket en een Auxiliary Power Unit (APU) moeten helpen om deze doelstelling te realiseren. Andere partijen in het project zijn MIRA Ltd. en Caparo, inderdaad: het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de supersnelle T1.
De doelstelling van Jaguar en Lotus is het tonen van een limousine die een CO2-uitstoot van minder dan 120 gram per kilometer heeft. Een accupakket en een Auxiliary Power Unit (APU) moeten helpen om deze doelstelling te realiseren. Andere partijen in het project zijn MIRA Ltd. en Caparo, inderdaad: het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de supersnelle T1.
