Voorproefje van hybride Jaguar XJ

De hybride Jaguar XJ maakt z'n debuut tijdens het Cenex Low Carbon Vehicle Event dat vandaag en morgen wordt gehouden op de Millbrook Proving Ground in Bedfordshire, Engeland. De XJ is een zogenaamde parallelhybride die gebruik maakt van een 240 pk sterke viercilinder benzinemotor met turbo, gekoppeld aan een achttrapsautomaat met daarin verwerkt een elektromotor/generator van 69 kW (94 pk). Die werkt samen met een lithium-ion accu van 12,3 kWh die via het stopcontact thuis in ongeveer vier uur kan worden opgeladen. De topsnelheid van de XJ_e is begrensd op 250 km/h, 0-100 gaat in 6,5 seconden.

Het gecombineerde vermogen van de aandrijflijn bedraagt 334 pk en het verbruik ligt op 3,2 l/100 km, wat een Co2-uitstoot van minder dan 75 g/km betekent. De actieradius bedraagt een kleine 1.100 kilometer.

De ontwikkeling van de XJ_e werd mede mogelijk gemaakt door het Technology Strategy Board van de Britse overheid. Jaguar kan op dit moment nog geen concrete uitspraken doen over de komst van een productiemodel van de XJ_e. Vorig jaar kwamen we nog een hybride XJ tegen die een elektromotor combineerde met een diesel-krachtbron.