Volvo XC70: niet alleen met naam tussen XC60 en XC90
Met geblazen 1.5
Er staat een splinternieuwe Volvo XC70 klaar om in ieder geval de Chinese markt met zijn aanwezigheid te verblijden. AutoWeek kan je nu meer vertellen over de tot op heden vooral in nevelen gehulde nieuwe SUV.
Eerder deze maand liet Volvo geheel onaangekondigd een eerste set foto's zien van een compleet nieuwe XC70. De nieuwe Volvo XC70 is geen avontuurlijk uitgevoerde stationwagon meer, maar is in zijn nieuwste vorm een SUV-achtige die je als ruimer alternatief voor de XC60 moet zien. We wisten al dat de nieuwe Volvo XC70 op Volvo's tevens nieuwe Scalable Modular Architecture-platform (SMA) staat én dat het een plug-in hybride wordt. Na wat speurwerk in de database van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatie Technologie kunnen we je meer over de nieuwe XC70 vertellen.
Z0 weten we nu hoe groot hij precies is. De nieuwe XC70 is 4,82 meter lang, 1,89 meter breed en 1,65 meter hoog. Dat maakt hem 12 centimeter langer dan de huidige XC60, maar ook 13 centimeter korter dan de XC90. De elektrische EX90 is met zijn wagenlengte van 5,04 uiteraard nog langer. Opvallend: de XC70 is wel een kleine centimeter lager dan de XC60. De wielbasis van de nieuwe Volvo XC70 bedraagt 2,9 meter. Daarmee heeft hij 4 centimeter meer tussen de voor- en achteras dan de XC60. De XC90 heeft op zijn beurt een 8 centimeter grotere wielbasis. Ook wat dat betreft zit de nieuwe XC70 dus tussen de XC60 en XC90.
Volvo gaf al aan dat de nieuwe XC70 een plug-in hybride is. Nu weten we dat de verbrandingsmotor - niet bepaald verrassend - een 1.5 viercilinder benzinemotor is. Die brengt in de XC70 in ieder geval 163 pk op de been. Hoe krachtig de elektromotor is, kunnen we je op dit moment nog niet vertellen. Wel zou de XC70 op enkel elektrokracht zo'n 200 kilometer kunnen afleggen. Vooralsnog is het model enkel voor de Chinese markt aangekondigd, al gaf Volvo aan te onderzoeken of de XC70 ook naar andere markten kan worden verscheept.
