Volkswagen koopt 20 procent Chinese accuproducent Guoxuan

Volkswagen ambieert vanaf 2025 minstens 1,5 miljoen ‘new energy vehicles’ (NEV’s) per jaar te verkopen in China. Daaronder vallen volledig elektrische voertuigen, maar ook plug-in hybrides en auto's op waterstof. Door Volkswagens investering in het bedrijf steeg het aandeel van Guoxuan met 10 procent.

Met de besteding vervult Volkswagen een wens die het merk al langer heeft. De Duitsers werken samen met een hele reeks Chinese bedrijven, maar direct eigenaarschap van een accuproducent bleef tot op heden uit. Zodra de deal geheel rond is (en dat duurt volgens Reuters niet lang meer), wordt die wens realiteit. Volkswagen hoopt voortaan meer invloed uit te kunnen oefenen op de bevoorrading en distributie van Guoxuan. Of dat hoofdzakelijk om financiële of ethische redenen is, blijft vooralsnog onduidelijk. Momenteel hangen er namelijk nogal wat vraagtekens rondom de productie van accu’s.

Om eerdergenoemde doelstelling van 1,5 miljoen NEV’s per jaar te halen, bereidt Volkswagen op meerdere plekken in China EV-productie voor. Hoewel de Chinese regering afgelopen jaar de subsidies op NEV’s terugdraaide, waardoor de verkopen ervan voor het eerst in jaren daalden, voorspellen experts op de langere termijn een groei.

De elektrische auto’s die Volkswagen voor Europa gaat bouwen, zullen hoogstwaarschijnlijk niet in China van de band rollen. Het merk is in het Oost-Duitse Zwickau reeds gestart met de productie van de ID.3. VW gaat mede daardoor ook in Europa accu’s bouwen. Daarom tilt het merk momenteel een fabriek in Salzgitter, Duitsland, een fabriek van de grond, samen met het Zweedse bedrijf Northvolt.