Volkswagen geeft brandstofmotor toekomst met nieuw platform

Heeft de verbrandingsmotor toekomst? Nou, volgens de Volkswagen Group wel. Dat ziet een toekomst voor zich waarin brandstofmotoren EV's nog een handje kunnen helpen. Je raadt het vast al: ze worden ingezet als range-extender. Volkswagen deelt wat meer informatie over zijn aankomende SSP-platform, dat over zo'n beetje de hele breedte van het modellengamma gebruikt wordt straks, waarbij duidelijk wordt dat er bij SSP ruimte is voor range-extenders.

Volkswagen

De range-extenders gaan op een traditionele manier werken. Dat wil zeggen: ze genereren stroom om de accu te voeden en zullen de wielen niet direct aandrijven, zoals hierboven te zien is. In beginsel zijn de auto's op het SSP-platform dus, ongeacht of er een verbrandingsmotor aanwezig is, altijd elektrisch aangedreven.

Het is op zich geen grote verrassing dat er bij SSP ruimte is voor range-extenders. Volkswagen Group-topman Oliver Blume liet zich recent nog enthousiast uit over dergelijke technologie. In China is Volkswagen hiermee al bezig en Blume noemde het 'ook interessant voor Europa'. Nu is dus helder dat hij daarbij doelde op wat er met het SSP-platform straks mogelijk is.

Volgens Volkswagen is SSP nu in beton gegoten. Dat wil zeggen: de technologische opstelling van de basis is helder en compleet, nu kunnen de Duitsers dit verder ontwikkelen zodat het eind dit decennium kan worden gebruikt.