Vernieuwde Volkswagen e-Up in productievorm te zien
Nieuw logo is grootste nieuws
40
Volkswagen deelde tot nu toe alleen de specificaties van de vernieuwde e-Up. Het uiterlijk van de kleine EV was dan ook nog een klein geheimpje. Tot nu, want op de IAA beleeft de nieuwe elektrische Up zijn publieksdebuut.
Voor wie smachtend op de nieuwe e-Up zat te wachten, hebben we goed en slecht nieuws. We weten dus na dik twee maanden wachten hoe de e-Up eruit ziet. Maar nu komt het ‘slechte nieuws’ om de hoek kijken: er is niets veranderd! We weten wel waarom Volkswagen wachtte met de onthulling van de nieuwe auto, want het logo van weleer maakt rondom plaats voor het vernieuwde beeldmerk van de fabrikant. Doordat dit logo pas gisteren wereldkundig werd gemaakt, mag de nieuwe e-Up zichzelf vandaag laten zien.
Het grootste nieuws bij de verjongingskuur schuilt onder de kap. Of eerder: onder de auto zelf. Net als de nieuwe elektrische Skoda Citigo en de Seat Mii krijgt de e-Up een 61 kW sterke elektromotor, waaraan een 36,8 kWh groot accupakket wordt gehangen. Daarmee schiet de oude NEDC-actieradius van 130 kilometer naar 265 WLTP-kilometers.
De prijzen worden nog bekendgemaakt. Volkswagen houdt overigens als enige van de drie merken ook de reguliere Up in het gamma. Seat en Skoda zwaaien hun benzine- en aardgas-versies van de compacte autootjes uit na de komst van de EV’s.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Knallen voor 13k met een Abarth 500 of Volkswagen Up GTI, of voor de helft met een Renault Twingo RS
Zo ver komen de elektrische Volkswagen Up, Skoda Citigo en Seat Mii in de praktijk
Volkswagen Up is terug met 20 pk
De EV's van 10 jaar terug kwamen gemiddeld 200 kilometer ver
