De autoverkopen lijken iets aan te trekken, met 43.310 auto's is september 2005 één van de beste najaarsmaanden in tijden. Het verschil met vorig jaar loopt daardoor terug van -4,7% naar -3,6%.
De autoverkopen lijken iets aan te trekken, met 43.310 auto's is september 2005 één van de beste najaarsmaanden in tijden. Het verschil met vorig jaar loopt daardoor terug van -4,7% naar -3,6%.
Volkswagen, Opel, Renault en Peugeot deden in september weinig voor elkaar onder. Allemaal wisten ze een dikke 4.000 auto's weg te zetten. Ford lijkt definitief afgehaakt voor de eindsprint. Volkswagen leidt voorlopig het jaaroverzicht met een voorsprong van 1.500 auto's. Het Duitse merk profiteert van de vele nieuwe modellen die het dit jaar gelanceerd heeft. Maar Renault met de nieuwe Clio en Peugeot met de gefacelifte 307 zijn zeker nog niet kansloos. En ook Opel weet traditiegetrouw de laatste maanden van het jaar nog een forse sprong te maken, de laatste jaren pakte Opel altijd de koppositie terug in de laatste maanden van het jaar. Of ze dat dit jaar gaat lukken valt nog te bezien.
Een opvallende topper was Nissan, die zomaar op de 6e plek staat in september. De vernieuwde Micra deed het met een 5e plek bij de modellen opvallend goed. Peugeot wist met de 307 de eerste plaats bij de modellen weer terug te pakken. Goed scorende modellen zijn verder de Renault Clio (12e), Opel Zafira (13e), Mitsubishi Colt (22e) en Mercedes A-klasse (28e).
In het jaaroverzicht lijkt de Peugeot 307 vrij zeker van zijn eerste positie. Eén van de opmerkelijkste nieuwe modellen dit jaar is de Hyundai Tucson. Met bijna 4.500 auto's en een 21e plek is het een ongekend succes voor Hyundai en veruit de bestverkochte SUV. Bij de merken is het Zuid-Koreaanse bedrijf opgeklommen tot een 9e positie, met uitzicht op een 8e stek.
