De verkoopcijfers willen maar niet aantrekken, ook juni eindigde in mineur. Inmiddels is de achterstand t.o.v. 2004 al opgelopen tot 6%. De maand juni lag zelf 17% lager dan dezelfde maand vorig jaar.
De verkoopcijfers willen maar niet aantrekken, ook juni eindigde in mineur. Inmiddels is de achterstand t.o.v. 2004 al opgelopen tot 6%. De maand juni lag zelf 17% lager dan dezelfde maand vorig jaar.
Na een half jaar kan al enigszins de balans opgemaakt worden. Als dit jaar zich zo doorzet eindigt het jaar op het laagste niveau van de afgelopen 10 jaar. Vrijwel alle grote merken verkopen minder auto's dan vorig jaar. De echte winnaars zijn Volvo (+8%), Hyundai (+18%), Audi (+32,%), Kia (+43%), BMW (+17%), Skoda (+31%) en Mitsubishi (+15%). Door een opvallend goed resultaat in juni gaat Peugeot voorlopig aan de leiding, gevolgd door Renault, Volkswagen, Opel en Ford. Maar de top 5 ligt maar 4.000 auto's uit elkaar, dus er kan nog van alles gebeuren.
Bij de modellen gaat de Peugeot 307 voorlopig nog aan kop, sterker nog, door een opvallend groot aantal registraties in juni wist de 307 de voorsprong weer uit te bouwen. De Opel Astra en Volkswagen Golf volgen op afstand. Tot de nieuwe succesmodellen tot nu toe behoren de Peugeot 407 (7e), Volvo V50 (9e), Toyota Corolla Verso (17e), Renault Modus (21e), Hyundai Tucson (23e), Skoda Octavia (32e), Citroën C4 (35e), BMW 1-serie (39e), Audi A6 (41e), Mitsubishi Colt (43e), Volkswagen Golf Plus (44e) en Kia Sportage (49e).
In de maand juni wist Volkswagen de meeste auto's te verkopen, kort gevolgd door Peugeot. Voor Toyota, Fiat en Mitsubishi was het ook een opvallend lucratieve maand. Bij de modellen gooide de Volkswagen Polo (6e), Volkswagen Passat (8e), Toyota Avensis (20e) en Mitsubishi Colt (26e) hoge ogen.
