Juli was met bijna 37.000 verkochte eenheden een iets tegenvallende maand. Mogelijk dat door de nieuwe BPM-wetgeving de kopers een afwachtende houding aannamen, maar ook het WK voetbal heeft het showroomverkeer wellicht beïnvloed. Ondanks dat staat het jaar 2006 met een plus van 4,5% er nog steeds goed voor.
Juli was met bijna 37.000 verkochte eenheden een iets tegenvallende maand. Mogelijk dat door de nieuwe BPM-wetgeving de kopers een afwachtende houding aannamen, maar ook het WK voetbal heeft het showroomverkeer wellicht beïnvloed. Ondanks dat staat het jaar 2006 met een plus van 4,5% er nog steeds goed voor.
Juli was de maand van Volkswagen, Renault en Toyota die gezamelijk de top drie vormen. Best verkochte model is de Renault Scénic, die vanaf deze maand in een gefacelifte uitvoering beschikbaar komt. Toyota deed goede zaken met de Yaris (3e) en Aygo (6e). Opel had daarentegen een forse inzinking en lijkt daarmee definitief afgehaakt voor de strijd om de 1e plek. Modellen met een gunstig energielabel en daarvoor per 1 juli in aanmerking komen voor een BPM-korting deden het goed. De Daihatsu Cuore, Daihatsu Sirion, Citroën C1, Peugeot 107 en zelfs de Smart forfour hadden een hogere klassering dan de maand ervoor. Grote verliezer is de Toyota Prius. Daar werden in juni nog bijna 500 exemplaren van afgezet, in juli waar het er maar net 50. De Prius heeft een flink deel van zijn BPM-korting moeten inleveren.
verkoopcijferoverzicht januari-juli 2006 t.o.v. januari-juli 2005 verkoopcijferoverzicht juli 2006 t.o.v. juni 2006
