Vergevingsgezinde Toyota-systemen
Het Japanse merk ziet kennelijk veel schades die ontstaan door slordigheid en haast van de bestuurder bij bijvoorbeeld inparkeren en komt binnenkort met twee systemen om dat soort ongelukjes te voorkomen. Het eerste systeem, de Intelligent Clearance Sonar, borduurt voort op de automatische afstandhouders die we al eerder zagen maar richt zich op lage snelheden. Als een object bij het manouvreren iets te dichtbij komt zet het systeem de remmen vast op scherp en verhindert het een plotselinge versnelling als het gaspedaal iets te enthousiast wordt ingetrapt. Niet lang geleden introduceerde Nissan een soortgelijk systeem.
Het tweede systeem heet Drive-start Control en doet in principe hetzelfde. Het verschil is dat deze innovatie niet ingrijpt bij obstakels in de omgeving maar bij gekke en onlogische reacties van de bestuurder. Toyota noemt als voorbeeld de situatie waarbij iemand bij het achteruitrijden ineens op een hindernis stuit en dan van schrik zonder de voet van het gaspedaal te halen de pook van de automaat in 'D' zet. Normaal gesproken schiet de auto dan te snel vooruit, het nieuwe systeem remt de auto dan af en zorgt voor een veiliger reactie. Beide systemen waarschuwen bij een ingreep direct de bestuurder. Ze werken in combinatie met zowel verbrandings- als elektromotoren, dus de verwachting is dat we dit in een breed scala aan toekomstige Toyota's terug gaan zien.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Toyota
Lees ook

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

Test Toyota RAV4 (2026) – Verder verfijnd, maar toch een rafelrandje

Dit zijn de beste beginnersauto’s

Vooral Japanners en max 60 km/h: waarom Groenland het opmerkelijkste autoland ter wereld is





