Toyota verkiest waterstof boven EV's
Jim Lentz, hoofd van de Noord-Amerikaanse afdeling van Toyota, heeft in een interview met het tijdschrift Fortune gezegd dat de volledig elektrische auto - wat Toyota betreft - vooral bedoeld is voor korte afstanden. 'Een EV is alleen geschikt voor een bepaald soort gebruik'. Hij noemt daarbij voorbeelden als 'rijden van het kantoor naar de trein' en 'van de trein naar huis'. Voor langere afstanden zegt Lentz dat hybriden, plug-inhybriden en auto's die gebruikmaken van waterstof veel geschikter zijn en dat Toyota hier in de toekomst de nadruk op legt.
Achter de schermen is Toyota inmiddels druk in de weer met de ontwikkeling van een auto met brandstofcel. In 2015 zou de FCV, waarvan we in 2011 al een voorproefje kregen met de FCV-R Concept, met een vanafprijs van zo'n € 75.000 op de markt moeten verschijnen. Daarvan moeten er in het eerste jaar al tussen de 5.000 en 10.000 stuks worden verkocht in de Verenigde Staten en Japan. Toyota verwacht dat waterstof na 2020 bij Toyota net zo gebruikelijk is als hybridetechniek vandaag.
In AutoWeek 21, die vandaag in de winkels ligt, hebben we een uitgebreid interview met Gerald Kilman, vicepresident Onderzoek en Ontwikkeling van Toyota Europa!
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Bi-Tone Plus | Airco | Achteruitrijcamera | All Seasonbanden | Blind Spot Warning | Cruise Control Adaptief | Dealeronderhouden | Keyless | Park Assist | Parkeersensoren Voor en Achter | Stoel- en Stuurverwarming | Trekhaak |
- 2017
- 83.977 km

Toyota Aygo 1.0-12V
- 2006
- 173.829 km

Toyota Avensis 2.0 VVTi Executive keurige automaat met trekhaak
- 2006
- 189.148 km
PRIVATE LEASE Toyota
Lees ook

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

Test Toyota RAV4 (2026) – Verder verfijnd, maar toch een rafelrandje

Dit zijn de beste beginnersauto’s

Vooral Japanners en max 60 km/h: waarom Groenland het opmerkelijkste autoland ter wereld is


