Toyota-halfgeleider verlaagt verbruik

De halfgeleider is gemaakt van siliciumcarbide. Door toepassing van het materiaal kunnen de bobine en condensator - die ook onderdeel zijn van de regeleenheid - kleiner worden. De regeleenheid hoeft in de nieuwe situatie slechts 20 procent van de originele grootte te hebben.

Denso Corporation en Toyota Central R&D Labs hebben de halfgeleider ontwikkeld. We moeten nog wel even geduld hebben voordat we de techniek in productieauto's aantreffen, want het testwerk start pas volgend jaar.

Regeleenheden spelen een belangrijke rol in hybride- en andere elektrisch aangedreven auto's. Ze leveren energie van de batterij aan de motor en bepalen de snelheid van de auto. Bovendien geleiden ze de energie die tijdens het remmen vrijkomt naar de batterij, die de energie vervolgens opslaat. Regeleenheden zijn echter ook verantwoordelijk voor een kwart van het totale energieverlies van het elektrische deel van de aandrijflijn. En daar weer twintig procent van komt op conto van de elektronische halfgeleider.