Studenten TU Delft willen waterstofrecord Toyota Mirai verbreken
30 uur non-stop rijden
Studenten van het Eco-Runner Team van de Technische Universiteit Delft (TU Delft) hebben hun vizier gericht op een wereldrecord dat nu nog in handen is van Toyota. De knappe koppen willen met een zelfgebouwde brandstofcelauto een recordafstand kilometers op één tank waterstof rijden.
In mei meldde Toyota trots dat het maar liefst 1.003 kilometer uit de waterstoftanks van de nieuwe Mirai heeft weten te persen. Een hele prestatie, zeker als je je bedenkt dat de Mirai op papier een actieradius heeft van 650 kilometer. Studenten van het Eco-Runner Team van de TU Delft hebben zich als doel gesteld om dat record te verbreken.
Het Eco-Runner Team laat zijn zelf ontwikkelde waterstofauto, de Eco-Runner XI, op 5 en 6 juli maar liefst 30 uur rijden. Gedurende die geschatte 30 uur kruipen zeven verschillende chauffeurs achter het stuur. Het team verwacht dat de gemiddelde snelheid op 38 km/h komt te liggen. Het voertuig heeft overigens een waterstoftank die 12 keer kleiner is (450 gram) dan de totale capaciteit in de tanks van de Mirai (5,6 kg). Toch denken de ambitieuze studenten Toyota's record te kunnen verbreken. Het Eco-Runner Team zegt met de recordpoging het belang van waterstof te willen benadrukken.
Het Eco-Runner Team deed negen jaar op rij mee in de Prototype-klasse van de Shell Eco-marathon. Inmiddels doet de equipe mee in de Urban Concept-klasse met een meer stadsauto-achtige creatie met een brandstofcel aan boord.
Lees ook
Test Lancia Ypsilon – Is een hot hatch zonder geluid ook leuk?
Honda stelt productie brandstofcellen uit 'door veranderende markt'
VinFast begint productie in nieuwe fabriek
Er moet universele State of Health-test accu’s gebruikte EV komen want elk merk doet 't anders
