Sportwagen-concept van Saturn

Saturn Curve concept car is net als de Chevrolet Nomad concept car gebouwd op hetzelfde platform als de productieversie van de Pontiac Solstice. De ontwerpstudie debuteert op de autotentoonstelling in Detroit.

Saturn laat in Detroit een fraaie concept car zien, de Curve. Dit ontwerp is een toonbeeld voor de veranderingen die bij Saturn plaatsvinden. Het merk is druk bezig met de ontwikkeling van nieuwe modellen met een dynamisch uiterlijk.
De Curve is gebouwd op GM's nieuwe achterwielaangedreven Kappa-platform, dat met de Pontiac Solstice in productie gaat.
Net als bij de Chevy Nomad concept car het geval is, heeft Pininfarina ook in de bouw van de Curve een groot aandeel geleverd: de auto is geassembleerd in Italië.
Bij de Curve zijn de B-stijlen achter glas verborgen, zodat het lijkt of het dak zweeft. De motorkap scharniert aan de voorkant en de achterklep aan de achterkant.
Het anthracietzwarte leren interieur van de Curve is uitgerust met een middenconsole van blond hout en aluminium details. De Ecotec viercilindermotor is opeens populair bij de Amerikanen. Ook de Curve is uitgerust met de 2.2-liter Ecotec, in dit geval met variabele kleptiming en een supercharger. De viercilinder levert 230 pk bij 6200 tpm en heeft een maximum koppel van zo'n 298 Nm bij 4200 tpm. Hij werkt samen met een Getrag vijfbak. Het is dezelfde aandrijflijn die gebruikt is in de snelle versie van de Saturn Ion, de Red Line.
De Curve staat op zevenspaaks 20-inch wielen , waardoor grote remmen zichtbaar zijn.