Subaru toont op de Salon van Genève volgende maand een prototype op basis van de Legacy 3.0R. De 'spec B' heeft vooral een sportievere afstemming dan de standaard versie.
Subaru toont op de Salon van Genève volgende maand een prototype op basis van de Legacy 3.0R. De 'spec B' is vooral veel sportiever dan de standaard versie.
De drieliter zescilinder boxermotor met 245 pk is ongewijzigd, het verschil zit hem vooral in de afstemming van de auto. Rondom worden stuggere Bilstein schokdempers en breder rubber in de maat 215/45 R 18 gemonteerd. De serieauto heeft standaard een automatische transmissie, maar de spec B moet handmatig geschakeld worden. Hiervoor werd de zesversnellingsbak uit de Impreza STi gebruikt. Voor een betere grip in bochten wordt een limited slip differentieel gemonteerd. Over eventuele productieplannen zijn nog geen mededelingen gedaan.
De drieliter zescilinder boxermotor met 245 pk is ongewijzigd, het verschil zit hem vooral in de afstemming van de auto. Rondom worden stuggere Bilstein schokdempers en breder rubber in de maat 215/45 R 18 gemonteerd. De serieauto heeft standaard een automatische transmissie, maar de spec B moet handmatig geschakeld worden. Hiervoor werd de zesversnellingsbak uit de Impreza STi gebruikt. Voor een betere grip in bochten wordt een limited slip differentieel gemonteerd. Over eventuele productieplannen zijn nog geen mededelingen gedaan.
Plaats een reactie
