Red Bull: 'Slecht weekend kwam niet door aangepaste regels'

Het Formule 1-team van Red Bull heeft een raceweekend achter de rug om snel te vergeten. Het hele jaar was het team ongeslagen en plots viel het in Singapore volledig door de mand en haalde het zelfs voor het eerst sinds 2018 met beide auto's niet eens een  top 10-kwalificatie. De slechte vorm kwam tegelijk met de invoering van nieuwe FIA-regels rond zogenoemde 'flexi wings', te flexibele aerodynamische vleugels op de auto's. Ook kwam er een uitbreiding van de reglementen rond de vloer; hier zouden sommige teams ook een maas in de wet gevonden hebben en die is nu als het goed is gedicht. Vanzelfsprekend wordt Red Bull er nu vanuit verschillende hoeken van verdacht juist op die punten een belangrijk voordeel te hebben gehad.

Teambaas Christian Horner laat er volgens Motorsport.com geen misverstand over bestaan: de wijzigingen raken Red Bull niet. Hij stelt dat 'geen enkel onderdeel op de auto erdoor is veranderd'. Volgens Horner is de oorzaak van het moeizame weekend te vinden in de voorbereiding. De baan is veranderd (er is een nieuw recht stuk en er ligt nieuw asfalt) en dat is mogelijk niet goed vertaald naar de simulaties voorafgaand aan het raceweekend. "Dat heeft ons misschien niet tot de juiste conclusies geleid en dat moet je dan zien te ontrafelen. We kregen de auto gewoon niet in het juiste 'window' en dat heeft enkele tekortkomingen van de auto blootgelegd." Horner ziet daarom toch nog een positief puntje na een verder teleurstellend weekend: "Het is eigenlijk heel handig voor de ontwikkeling van de auto van volgend jaar."