Productieversie Cadillac BLS in Frankfurt
Eerder dit jaar liet Cadillac op de Autosalon van Genève een studiemodel zien van de BLS, een speciaal voor Europa ontwikkeld model dat valt onder de CTS. Op de IAA in Frankfurt staat het definitieve productiemodel.
Eerder dit jaar liet Cadillac op de Autosalon van Genève een studiemodel zien van de BLS, een speciaal voor Europa ontwikkeld model dat valt onder de CTS. Op de IAA in Frankfurt staat het definitieve productiemodel.
Cadillac ontwikkelde de BLS speciaal voor de Europese markt. Als basis wordt dezelfde bodem gebruikt als de Saab 9-3 en de Opel Vectra, die ook onder de General Motors-vlag vallen. Met zijn lengte van 4,68 meter, breedte van 1,82 meter en een hoogte van 1,49 meter is hij een slagje groter dan de Saab. De BLS rolt van dezelfde band als de 9-3 in het Zweedse Trollhättan.
De BLS is de enige Cadillac in het programma die voorwielaandrijving heeft. Ook voor het motorenaanbod wordt flink geleend van Opel en Saab. Zo is er de 1,9-liter turbodiesel met 150 pk en zijn er 2,0-liter turbomotoren met 175 en 210 pk. De nieuwe 2,8-liter V6 turbo met 255 pk maakt ook zijn opwachting in de BLS. Naar gelang de motor is de BLS voorzien van een handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak of een vijf- of zestraps automatische versnellingsbak.
"De Cadillac BLS is ontwikkeld voor klanten die hechten aan luxe; hij is ontwikkeld speciaal met het oog op Europa en andere internationale markten," aldus Jim Taylor, general manager bij Cadillac. Voor het ontwerp is designchef Ed Welburn verantwoordelijk. "Het meest opvallende aan het exterieur is de V-vormige verchroomde grille die ook op het kofferbakdeksel terugkomt. Ook de vorm van de koplampen, die is geïnspireerd op een diamant, is een opvallend detail."
De Cadillac BLS wordt in maart of april bij de Europese dealers verwacht.
Plaats een reactie
