Praktijkverbruik Mazda CX-5: Traditionele technologie onder de loep

Al eerder keken we naar het praktijkverbruik van de Mazda 6, waarbij deze traditionele motortechniek wordt gecombineerd met even traditionele carrosserievormen. Rijders scoorden met deze auto een gemiddeld verbruik van 1 op 14,6 (6,9 l/100 km). Met een SUV-koets moet dat wel hoger liggen, toch?

Verbruik CX-5 SkyActiv-G 165

Het gemiddelde verbruik berekenen we op basis van 24 auto’s, waarvan eigenaren de tankbonnetjes hebben overgenomen in de AutoWeek Verbruiksmonitor. Het gemiddelde verbruik van al deze CX-5’s samen is precies 1 op 13 (7,7 l/100 km). De positiefste uitschieter is 1 op 14,9 (6,7 l/100 km), een wat langere meting laat een eveneens nette 1 op 14,6 (6,8 l/100 km) zien.

Verbruik CX-5 met caravan

De minst zuinige Mazda CX-5 SkyActiv-G 165 verbruikte gemiddeld 1 op 11,5 (8,7 l/100 km). Daarbij moeten we aantekenen dat de eigenaar van deze auto, die het verbruik ruim 20.000 kilometer lang registreerde, bijzonder vaak met de caravan op pad ging. Dat doet het gemiddelde verbruik uiteraard geen goed. De op één na onzuinigste bestuurder hield het verbruik minder lang bij, maar geeft wel aan ‘sportief’ te rijden. Dat resulteert in een verbruik van 1 op 11,8 (8,5 l/100 km).

Hoe de ‘traditionele’ Mazda zich verhoudt tot concurrenten met kleinere turbomotoren? De Peugeot 3008 en Opel Grandland doen het net iets beter, terwijl de Mazda op zijn beurt scoort ten koste van de Ford Kuga. In de praktijk lijkt de filosofie van Mazda heel aardig te werken, al levert de hogere koets een duidelijk meerverbruik op in vergelijking met de lagere en gestroomlijndere Mazda 6.