De Peugeot 508 RXH kenden we tot dusver alleen als hybride, maar de avontuurlijke stationwagon is nu ook beschikbaar voor dieselaars.
De 508 RXH wordt namelijk voorzien van de 2,0-liter BlueHDi-turbodiesel, die we kennen uit de 508 GT. Deze motor is goed voor 180 pk en een maximum koppel van 400 Nm. Het fabrieksverbruik is gemeten op 4,6 l/100 km en hij stoot 119 gram CO2 per kilometer uit. Dat is net iets te veel om in aanmerking te komen voor 20 procent bijtelling.
De dieselende 508 RXH wordt hetzelfde uitgerust als de Hybrid4, met uitzondering van de gelamineerde zijruiten. Die blijven voorbehouden aan de hybride. De 508 RXH 2.0 BlueHDi gaat voor 48.390 euro de deur uit.
17
Bekijk reacties



