Menu
Het is alweer bijna vijf jaar geleden dat PAL-V voor het eerst met prototypes zowel de weg als het luchtruim ontdekte. Sindsdien heeft het bedrijf niet stilgezeten, want inmiddels heeft het twee productieversies klaargestoomd. De goedkoopste van de twee, de Liberty Sport, kost (exclusief belastingen) € 299.000. De luxere, gelimiteerde en volledig naar wens te personaliseren Liberty Pioneer kost nog eens twee ton meer.
De PAL-V, (Personal Air and Land Vehicle), doet denken aan de eveneens Nederlandse Carver. Niet alleen qua uiterlijk, want ook bij de PAL-V beweegt de hele koets mee in bochten. Twee motoren drijven samen de propellors of de achterwielen aan. Van rijmodus naar vliegmodus omschakelen (en andersom) duurt volgens PAL-V 5 à 10 minuten. Om op te stijgen, heb je een stuk asfalt nodig dat 90 tot 200 meter lang en minimaal 20 meter breed is. Wie wil gaan vliegen, moet uiteraard in het bezit zijn van een vliegbrevet.
Het is volgens PAL-V mogelijk om de Liberty zelfs zonder motor nog op een stuk terrein van 30 meter lang te landen. Er kan onder normale omstandigheden met snelheden tussen de 50 en 180 km/h mee worden gevlogen. Op de weg is een maximumsnelheid van 160 km/h te halen. Aan de pomp kun je er overigens gewoon Euro 95 in gooien. De eerste PAL-V's zullen in de tweede helft van 2018 worden afgeleverd.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
