Overbeschermend: Mercedes M-klasse Guard
Al jaren voert Mercedes-Benz een Guard-lijn voor haar modellen. Ook van de huidige M-klasse is nu een zwaar beveiligd exemplaar leverbaar. Een Guard-uitvoering wordt overigens van voor af aan opgebouwd, er wordt geen standaard exemplaar van de band genomen om hem vervolgens te modificeren.
Wie een M-klasse met een V'tje op de borst bestelt, krijgt een auto met bepantserde portieren, extra stevige A-, B- en C-stijlen, een compleet andere dakopbouw en uiteraard kogelbestendig glas. Ook het schutbord wordt uit een net even dikker materiaal vervaardigd. Het bakbeest moet zowel kogels als granaten kunnen weerstaan. Mochten de banden worden doorzeefd, dan zorgen de 20-inch wielen met run-flat banden ervoor dat je toch nog fatsoenlijk van je plek komt. De topsnelheid is dan wel beperkt tot 80 km/h en Mercedes adviseert toch om na een kilometer of 30 aan de kant te gaan staan. Alle aanpassingen hebben natuurlijk een gewichtstoename tot gevolg. De BlueTec legt 2765 kilo in de schaal, de 500 doet daar twintig kilo bovenop.
Familie
Er zijn twee modellen te bestellen als Guard, en wel de dieselstokende ML 350 BlueTec en de ML 500. Beide zijn gekoppeld aan een 7G-Tronic bak waarmee de BlueTec in 9,4 en de 500 in 6,5 seconden naar de 100 km/h accelereert. Beide blijven doorsprinten tot 210 km/h. De M-in-Guard-kostuum is vanaf vrijdag te bestellen, wat ze moeten gaan kosten is nog niet bekend. Naast de M-klasse biedt Mercedes zowel de E-, S- en G-klasse in Guard-uitvoeringen aan.
