Deze zomer verschijnt de Karl in de showroom. Naar verluidt verschijnt er op termijn ook een elektrische variant van de kleine Opel.

Opel gaat met de Karl meevechten in het A-segment. De nieuwe stadsrakker - net even langer dan de i10 van Hyundai - springt in het gat dat de Spark achterlaat na het vertrek van Chevrolet op ons continent. Onder de kap legt Opel een 75 pk sterke 1,0-liter driecilinder, maar naar verluidt hebben de Duitsers meer in het vat zitten.

Volgens onze Duitse collega's van AutoBild heeft Opel een geheel elektrische versie op de planning staan. De Karl EV zou een actieradius van om en nabij de 150 km krijgen. Z'n spirituele voorganger - de huidige Spark - is in de Verenigde Staten overigens al als EV te krijgen. Dat kleintje komt zo'n 132 kilometer ver op een volgeladen accupakket.