De Mokka krijgt de geblazen 1,4-liter Bi-fuel-motor, die we al kennen uit andere modellen zoals de Astra. Die krachtbron lust naast benzine ook LPG. Gemiddeld 7,7 liter LPG op 100 kilometer om precies te zijn. Z'n gas haalt de auto uit een gastank met een inhoud van 40 liter. Hij is op gas schoner dan op benzine; 124 g/km stoot-ie uit. Helaas is dat nog steeds te veel om in aanmerking te komen voor een bijtellingsvoordeel, dus blijft de Mokka op 25 procent steken.
De als Bi-fuel beschikbare Mokka-versies zijn de Edition en de Cosmo. Daarvoor leg je € 700 meer neer dan dezelfde versies die alleen op benzine rijden. De Mokka Bi-fuel is er vanaf € 24.695, daarvoor krijg je de Edition-versie. De Cosmo is er vanaf € 26.295.
Na de Opel Adam volgt nu de Mokka als Bi-fuel. De kleine SUV kan dus nu ook af-fabriek op LPG rijden. Bijtellingsvoordeel blijft helaas uit.
12
Bekijk reacties






