Geen 50.000, ook geen 100.000, maar wel 140.000 banen staan op de tocht bij Volkswagen volgens de ondernemingsraad.

Er is vooralsnog geen witte rook vanuit Wolfsburg als het aankomt op de reorganisatie die aanstaande lijkt. Het houdt de gemoederen in elk geval aardig bezig, niet alleen in de auto-industrie. Als één van de allergrootste autofabrikanten ter wereld is de Volkswagen Group een belangrijke motor voor de Duitse en daarmee Europese economie. Er worden in elk geval 50.000 banen geschrapt en onlangs bleek dat er mogelijk nog eens 50.000 op de tocht staan. Ook daar blijft het niet bij, waarschuwt de ondernemingsraad van de Volkswagen Group.

Volgens Reuters stelt de OR dat het totaal op 140.000 uit kan komen. Of dat aantal werkelijkheid wordt, hangt volgens de raad af van fabriekssluitingen. Dat klinkt op zich logisch. Eind augustus geeft VW-topman Oliver Blume de fabrieksmedewerkers in Wolfsburg, Emden en Zwickau de mogelijkheid met hem in gesprek te gaan over de toekomst. Dan wordt er dus als het goed is meer helder.