On Topic: 'SUV's zijn bejaardenauto's'

Grappig nieuwsberichtje: de auto-industrie zou de focus langzaam maar zeker richting senioren verleggen. Volgens ene professor Dudenhöffer van het gerenommeerde CAR-instituut is er momenteel een duidelijke trend zichtbaar waarbij fabrikanten massaal inzetten op forse auto's met een makkelijke instap, goed zicht rondom, een hoge zit en allle elektronische assistentjes die je je vandaag de dag maar kunt wensen, maar dan zonder de looks van een 'ouwelullenauto'. "Ouderen willen laten zien dat ze nog bergen beklimmen en ze willen geen auto rijden met de charme van een schoenendoos", aldus Dudenhöffer.

Tja, en dan kom je dus automatisch uit bij (tromgeroffel) de SUV! En inderdaad, welk zichzelf respecterend automerk heeft momenteel nu géén hoogpotig voertuig in het programma? Die fabrikanten zijn bijna op één hand te tellen, en zelfs merken waarvan je het nooit had verwacht, voeren al enkele jaren met groot succes diverse Sports Utility Vehicles – denk aan Porsche, BMW en Audi.

Automobiel Management meldt in het nieuwsstukje verder dat de gemiddelde leeftijd van de koper van een nieuwe auto inmiddels op 52 jaar ligt. Dan hoef je natuurlijk geen ultralage sportieveling waarbij je met de derrière praktisch op het asfalt zit. Nee, het moet vooral comfortabel en overzichtelijk, en als het even kan dus ook lekker stoer. En daar conformeert de industrie zich dus kennelijk aan, met als gevolg dat de ene SUV de andere cross-over opvolgt. Logisch natuurlijk, die mensen hebben tenminste iets te besteden. Maar het is nu niet bepaald goed voor de broodnodige variëteit in het straatbeeld.

Onze stelling luidt:

'De industrie staart zich kennelijk blind op een oudere generatie. Iets meer focus op jongeren en vernieuwende techniek graag!'

Ben je het eens of oneens met deze stelling, heb je een vraag hierover of wil je gewoon je ei kwijt, laat het in de reacties hieronder weten. De drie meest relevante inzendingen krijgen een mooi plekje in ons blad en worden van repliek gediend door één van onze redacteuren.