We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
BMW introduceert een nieuwe generatie viercilinder diesels, het gaat om een motor met een inhoud van 2,0 liter, waarvan de krachtigste versie twee turbo's heeft.
BMW introduceert een nieuwe generatie viercilinder diesels, het gaat om een motor met een inhoud van 2,0 liter, waarvan de krachtigste versie twee turbo's heeft.
De huidige 2.0 commonrail diesel levert 122 pk in de 118d en de 318d, of 163 pk in bijvoorbeeld de 120d. Maar BMW stelt nu de nieuwe generatie viercilinderdiesels voor. Die hebben nog altijd een inhoud van 2,0 liter maar er komen drie vermogensvarianten. De instapversie levert 300 Nm en 143 pk en beschikt over een commonrailsysteem van de tweede generatie. Een volgende stap is de 177 pk-versie voor de vernieuwde 120d. Die levert al 350 Nm en heeft een commonrailsysteem van de derde generatie. Beide hebben een turbocompressor. Dezelfde krachtbron met de twinturbotechniek van de 535d zescilinderdiesel schopt het tot maar liefst 204 pk en 400 Nm. De nieuwe 2.0 diesels debuteren in de 1-serie. Wanneer, kan de importeur nog niet zeggen, net zo min of de twinturboversie 125d of 120sd gaat heten.
