AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Moderne Lada komt er niet
61
Renault wil zich bij Lada in de eerste plaats richten op kwaliteitsverbetering. Daarom is er een streep gegaan door het nieuwe model dat de Russen zichzelf hadden toebedacht.
Renault heeft 25 procent van de aandelen in handen van het Russische AvtoVaz, de producent van Lada. De Fransen hebben tegenover het Engelse Autocar aangekondigd dat de Concept C, die een voorbode was van een moderne Lada in de klasse van de VW Golf, niet in productie gaat. Modern is overigens een groot woord, want dit studiemodel stamt ook al weer uit 2007.
Renault heeft zich in de eerste plaats gericht op het verbeteren van de kwaliteit van de Kalina. "De Russen zullen in twee tot vijf jaar groeien naar een niveau waar wij veertig jaar over hebben gedaan om te bereiken," zegt een woordvoerder van Renault. "We willen bij Lada het zelfde voor elkaar krijgen als Volkswagen bij Skoda heeft gedaan."
De nieuwe modellen van Lada zullen verschijnen op een Renault-Nissan-platform. De eerste nieuwe Lada's worden verwacht in de periode van 2012 tot 2014. De Russische overheid heeft Renault intussen gevraagd meer aandelen van het noodlijdende AvtoVaz te kopen. Dat weigeren de Fransen. Zij willen Lada vooral helpen met de technische ontwikkeling, het productieproces en het uitwisselen van onderdelen.
Lees ook

Lada Samara 1.3 (1989) – Klokje Rond Klassiek
Nieuws

Dit is één van de oudste Lada's in ons land - In het wild
Nieuws

Lada Niva Sport bewijst dat 'sportief' een relatief begrip is
Nieuws

Verkocht voor 1 cent, maar Renault moet 1,2 miljard betalen bij terugkeer in Rusland
Nieuws
