Minister: 'Platteland helemaal niet duurder uit met rekeningrijden'

Rekeningrijden lijkt op voorhand vooral mensen op het platteland flink in de portemonnee te gaan raken. Wie in een dorp ver van een grote stad woont, moet immers vaak flinke afstanden afleggen voor voorzieningen en het openbaar vervoer is er vaak ook niet bepaald fijnmazig. Dat wordt dan flink aftikken straks, als je per kilometer moet gaan betalen met het rekeningrijden, dat het demissionaire kabinet op de planning heeft gezet voor 2030. Toch zijn juist de mensen in de stad meer de klos, volgens Harbers. Dat bericht De Gelderlander.

Harbers beroept zich daarbij op een onderzoek van zijn eigen ministerie. Daaruit blijkt dat een auto van een inwoner van een stad gemiddeld iets meer kilometers per jaar aflegt dan de gemiddelde auto van een plattelandsbewoner. Dat is opvallend, want eerder deze zomer bleek nog uit cijfers van het CBS dat het toch echt andersom is. Vooral in Zeeland schreeuwden autorijders daarom al moord en brand. Volgens Harbers wordt er bovendien werk van gemaakt om het OV op het platteland te verbeteren, al bestaan er daarvoor nog geen concrete plannen. Hoe dan ook zou volgens hem de 'belasting niet verschuiven naar het platteland' wanneer het rekeningrijden een feit is.