De autovakantie wordt dit jaar door de gestegen energieprijzen duurder dan voorgaande jaren. Wie een retourtje Barcelona rijdt, is vooral met een elektrische auto duur uit als de laadsessies niet zorgvuldig worden gepland.
De ANWB zocht uit wat tanken en laden in populaire vakantielanden kost en hoe er vrij eenvoudig €100 of meer te besparen valt door even op te letten. Er zijn grote prijsverschillen tussen zowel landen als tank- en laadstations.
Wie met een diesel van Utrecht naar Barcelona en terug rijdt, is €310 kwijt; met een benzineauto is dat €365. Wie zonder abonnement laadt, moet op €415 rekenen en met een abonnement kan dat dalen tot €355.
Snellaadabonnement
EV-rijders betalen dus het meest, maar zij kunnen fors besparen door een kortlopend maandabonnement te nemen bij aanbieders van snellaadstations. Dan betaal je flink minder, tot ongeveer 55 cent per kWh. Zelfs inclusief abonnementskosten wint de elektrische auto het dan nipt van de benzineauto.
"Plan de vakantierit. Zoek uit hoe het werkt”, adviseert Sanne Over van de ANWB."Zeker als je voor de eerste keer met de elektrische auto op vakantie gaat. De prijsverschillen tussen laadaanbieders zijn vaak groter dan de verschillen in brandstofprijzen.’’
Aanbieders van snelladen langs snelwegen zoals Tesla, Fastned en Ionity werken met abonnementen waarmee je fikse korting op de elektriciteit krijgt. De prijzen variëren van 6 tot zo’n 12 euro.
Een abonnement voor een maand is zeker op lange vakantieritten lonend. Het klinkt gek, een abonnement voor snellaadstations, maar in de wereld van elektrische auto’s is het tot dusver gemeengoed. "Mensen met een elektrische auto weten dit meestal wel.’’
"Het heeft ons wel verbaasd dat de vervuilende diesel het goedkoopst bleek”, zegt Over. Nederland is geen dieselland, maar Frankrijk en België zijn dat nog wel.
Weg van de snelweg
Wie op diesel of benzine rijdt, kan ook fors besparen op de rit door tanken langs de snelwegen te vermijden. Langs veel Europese snelwegen kost een liter Euro 95 meer dan €2. Even weg van de snelweg is het devies, dat scheelt in Duitsland bij een volle tank van 50 liter maar liefst €23. Ook in Oostenrijk, Zwitserland, Frankrijk en Nederland besparen automobilisten vaak €10 tot €20 per tankbeurt door een korte omweg te maken. In België, Italië, Spanje en Luxemburg zijn de verschillen beperkt.
Nederland uitrijden met een bijna lege tank is de eerste bezuinigingstip. Zowel in Duitsland als in België is de prijs aan de pomp aanzienlijk lager. Nederland is voor benzine het duurst. Zwitserland is het duurste Europese land voor diesel.
En wie elektrisch wil laden, is in Oostenrijk de sigaar. Daar wordt voor 1 kWh bij een normale laadpaal €1,04 gevraagd, terwijl dat in Nederland 50 cent is.
Spanje benzineparadijs
Na jaren waarin Luxemburg bekendstond als het tankparadijs van Europa, is Spanje deze zomer het goedkoopste land om te tanken. Langs de snelweg kost een liter slechts €1,65. Buiten de snelweg dalen de prijzen zelfs tot onder de €1,50. Ook voor snelladen is Spanje het goedkoopst.
Het onderzoek is gebaseerd op de prijzen van juli. De laadprijzen zijn gebaseerd op laadsessies met de ANWB Laadpas in de betreffende landen, gemiddeld 11.700 sessies per land.
