McLaren P1 GTR toont binnenste
McLaren heeft het duidelijk niet gelaten bij het extremere uiterlijk van de GTR, ook het interieur is een wel heel circuitgerichte derivaat van het interieur van de straatlegale P1. De Britse fabrikant zegt bij het interieurontwerp een balans te hebben gezocht tussen betrokkenheid van de bestuurder bij het rijden en gewichtsbesparing aan de ene kant en comfort en veiligheid aan de andere kant.
Het interieur is volledig ontdaan van alles wat niet strikt noodzakelijk is. Wel zien we een hoop koolstofvezel, maar vooral het speciaal voor de P1 GTR ontworpen stuurwiel springt in het oog. Het is een sterke verwijzing naar het stuur van de Formule 1-auto uit 2008, de MP4-23. Alle knoppen die tijdens het rijden gebruikt worden, zitten op het stuur. Daardoor is het altijd mogelijk om met twee handen te blijven sturen. De stoelen in de P1 GTR zijn geïnspireerd op die uit DTM-auto's, en beschikken uiteraard over zespunts veiligheidsgordels.
De P1 GTR is alleen aan te schaffen als je al een P1 hebt. Die P1 gaat al niet gratis weg, laat staan de P1 GTR. Die moet maar liefst 2,47 miljoen euro kosten. Maar dan kom je wel akelig dicht in de buurt bij een Formule 1-auto voor privégebruik.
