De Mazda MX-5 Supersports trok op de Mazda-stand alle aandacht naar zich toe, maar het belangrijke productnieuws is echter de gefacelifte CX-7. Mazda heeft meteen ook de prijzen bekendgemaakt.
De basisversie is de TS+, die zes airbags, 18-inch lichtmetaal, climate control, noodstopsignalering, een met leder bekleed stuurwiel en een radio/cd-speler met MP3-functie mee. Een stapje hoger vinden we de Business, die aan deze basisuitrusting verwarmde voorstoelen, cruise control, privacy glass achter, regen- en lichtsensor, Bluetooth, achteruitrijcamera, CD-wisselaar, een alarmsysteem, een navigatiesysteem en een bandenspanningswaarschuwingssysteem toevoegt.
De topversie is de GT-L, die standaard op 19-inch lichtmetaal staat. Verder heeft deze GT-L lederen bekleding, elektrisch bedienbare voorstoelen met geheugen, keyless entry, xenon koplampen, mistlampen voor, Rear Vehicle Monitoring (RVM) en een Bose audio-installatie.
Mazda heeft de 2,3-liter turbomotor aangepast. Deze heeft een vermogen van 260 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Het gemiddeld verbruik is 10,4 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot bedraagt 243 g/km. De benzineversie krijgt hierdoor een E-label mee. Deze 2.3 DISI-motor is alleen te combineren met de GT-L-uitrusting en kost 51.595 euro.
Er is nu ook een dieselmotor, een 2,2-liter viercilinder met 173 pk. Het verbruik is 7,5 liter per 100 kilometer, gecombineerd met een uitstoot van 199 gram per kilometer. Ook deze heeft een E-label. De 2.2 CiTD TS+ kost 42.595 euro, de Business-versie heeft dezelfde prijs. De 2.2 CiTD GT-L kost 49.995 euro.
De topversie is de GT-L, die standaard op 19-inch lichtmetaal staat. Verder heeft deze GT-L lederen bekleding, elektrisch bedienbare voorstoelen met geheugen, keyless entry, xenon koplampen, mistlampen voor, Rear Vehicle Monitoring (RVM) en een Bose audio-installatie.
Mazda heeft de 2,3-liter turbomotor aangepast. Deze heeft een vermogen van 260 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Het gemiddeld verbruik is 10,4 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot bedraagt 243 g/km. De benzineversie krijgt hierdoor een E-label mee. Deze 2.3 DISI-motor is alleen te combineren met de GT-L-uitrusting en kost 51.595 euro.
Er is nu ook een dieselmotor, een 2,2-liter viercilinder met 173 pk. Het verbruik is 7,5 liter per 100 kilometer, gecombineerd met een uitstoot van 199 gram per kilometer. Ook deze heeft een E-label. De 2.2 CiTD TS+ kost 42.595 euro, de Business-versie heeft dezelfde prijs. De 2.2 CiTD GT-L kost 49.995 euro.
34
Bekijk reacties
