Maxus eDeliver5: de jongste, de vrolijkste
Zeer binnenkort al in Nederland te koop
Zelden werden we vanuit Hannover bestookt met zoveel bedrijfswagennieuws als vandaag. De volgende ruimtelijke nieuwkomer is de Maxus eDeliver5. Die is helemaal elektrisch en heeft een enigszins retro-achtige uitstraling.
Zojuist stelden we de Maxus eTerron9 aan je voor, maar die elektrische pick-up is niet de enige nieuwe elektrische bedrijfswagen van Maxus. Tijdens de IAA Transportation in Hannover stelt Maxus namelijk nóg een nieuw model voor: de eDeliver5. Die past wat naamgeving betreft natuurlijk perfect in het eDeliver-gamma, dat al bestaat uit de eDeliver3, eDeliver7 en eDeliver9.
Van links naar rechts: de eDeliver7, de eDeliver3, de eDeliver9 (tweemaal) en de T90 EV.
Van het voeren van een uniforme designtaal heeft Maxus schijnbaar nooit gehoord. Pick-up eTerron9 lijkt in niets op de T90 EV en hoewel het stuk voor stuk bestelbussen zijn, lijken de huidige eDeliver-modellen ook totaal niet op elkaar. Deze nieuwe eDeliver5 lijkt zo mogelijk nóg minder op zijn broertjes en zusjes. Het is zelfs het enige model van Maxus dat met een relatief vrolijke en door ronde vormen gekenmerkte designtaal opvallende kleurstellingen enigszins een retro-futuristische sfeer ademt, zowel vanbinnen als vanbuiten.
Interessanter is natuurlijk wat de eDeliver5 te bieden heeft. De Maxus eDeliver5 komt beschikbaar in twee lengte- en twee hoogtematen. De kortste variant heeft een laadvolume van 6,6 kubieke meter en is daarmee al bijna ruimer dan de grootste variant van de kleinere eDeliver3. Daar komt bij dat van de nieuwe Maxus eDeliver5 zelf ook een langere variant bestaat – met verhoogd dak – die tot 8,7 kubieke meter opslokt. Daarmee is die versie net zo ruim als de ruimste eDeliver7. Er is dus wat overlap tussen die twee modellen. De laadruimte van de korte eDeliver5 is 3,78 meter diep, die van de langste variant 4,23 meter. De nieuwe besteller heeft zowel links als rechts een schuifdeur en heeft twee achterdeuren in plaats van een achterklep.
Maxus eDeliver5
De Maxus eDeliver5 heeft een 64 kWh-accu en een 163 pk en 240 Nm sterke elektromotor. Die combinatie is in de stad goed voor een elektrisch bereik van 498 kilometer. Dat is dus géén gemiddelde gecombineerde actieradius. Die houdt Maxus nog even onder de pet. Wij mikken op een ruime 300 kilometer. De Maxus heeft een maximaal laadvermogen van 1.200 kilo en mag tot 1.500 kilo trekken. Het dashboard is eenvoudig van opzet en biedt onder meer een klein digitaal instrumentarium en een infotainmentsysteem dat overweg kan met Apple CarPlay en Android Auto. Wie bijbetaalt, kan de bijrijdersstoel overigens laten vervangen door een tweepersoons bank.
De Maxus eDeliver5 is vanaf 26 september al bij de Nederlandse Maxus-dealers te vinden. Prijzen en uitgebreide specificaties volgen dan ook spoedig.
