Maserati zet MC20 in het duister

Via zijn sociale kanalen deelt Maserati een slechts zes tellen durende video waarin de fabrikant flarden van de MC20 toont. Het betreft een nieuwe supercar die zijn motor in tegenstelling tot types als de Granturismo niet in zijn snuit, maar achter de voorstoelen krijgt. Een coupé met een centraal geplaatst hart dus, en niet zomaar een.

Hoewel Maserati de door Ferrari geproduceerde V8 aan de wilgen hangt, krijgt de MC20 een tot op het kleinste boutje volledig nieuwe V6 die volgens zijn ontwikkelaars is doorspekt met uit de Formule 1 afkomstige techniek.  De in eigen huis ontwikkelde zescilinder heeft een longinhoud van 3,0-liter en is voorzien van niet één, maar twee turbo's. De dubbel zespitter, die Nettuno wordt genoemd levert straks een zeer respectabele 630 pk en 730 Nm. Het maximum koppel komt bij 3.000 tpm vrij. De toerenbegrenzer treedt pas bij 8.000 tpm in werking. De nieuwe motor is onder meer uitgerust met een voorverbrandingskamer en met twee bougies per cilinder.

Op 9 september stelt Maserati de MC20 aan de wereld voor, en dat is enkele maanden later dan de bedoeling was. Aanvankelijk stond de lancering immers al voor mei gepland. Reken dit jaar overigens op nog meer Maserati-nieuws. Het merk laat deze maand namelijk ook nog zien wat het de komende jaren allemaal op de markt wil brengen. Spannend!