Lotus biedt toegang tot 600.000 laadstations
Snel laden? Snelladen!
Lotus is niet meer het merk dat het decennia is geweest. De twee meest recente modellen van het merk zijn volledig elektrisch en het zijn die modellen die Lotus net als de toekomstige auto's van het merk toegang biedt tot 600.000 Europese laders.
De twee jongste modellen van Lotus zijn van een heel ander soort dan je van het werk gewend bent. De Lotus Eletre is een forse elektrische SUV en de Emeya is minstens zo elektrisch, maar is in sedanvorm gegoten. Lotus brengt vanaf nu enkel nog volledig elektrische auto's op de markt. Om zijn berijders een handje te helpen, is Lotus een samenwerking aangegaan met Bosch en Mobilize.
Wie een Lotus Eletre, Emeya of in de toekomst een andere EV van het merk rijdt, krijgt toegang tot het laadnetwerk van Bosch. Volgens de Engelsen verschaft dat Lotus-eigenaren toegang tot meer dan 600.000 laadstations, verspreid over dertig landen. De elektrische auto's van het merk komen hand in hand met de zogenoemde Lotus Charging Card, waarmee je bij de stations kunt laden. Waar de stations van het Bosch-laadnetwerk te vinden zijn? Dat vind je in de telefoonapplicatie die je kunt downloaden. Lotus slaat de armen ineen met Mobilize Power Solutions om thuis een lader te plaatsen. Daar betaal je wel €2.155 (exclusief belasting) voor. Snelladen met de Emeya en Eletre kan met tot 350 kW.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Lotus Eletre EDS 450 4WD 112 kWh | Alcantara | 360 Camera | Kef Audio | Adapt. Cruise Control | Ambient Lighting | Nieuwstaat
- 2024
- 21.950 km

Lotus Elise 1.8-16V SuperCharger 221PK RGB Classic Heritage
- 2011
- 54.188 km

Lotus Eletre EDS 450 4WD 112 kWh Carbon-Glazen dak-22"-Trekhaak
- 2024
- 59.722 km
Lees ook

Lotus Eletre: tot 918 pk sterk en vanaf net geen ton

Lotus Emeya: elektrische supersedan met 918 pk

Test Lotus Eletre X - Deze wil wél lekker dwars

Lotus CEO: ‘Europese merken kijken alleen naar CO2-regels, niet naar de klant’
