We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Het gamma van de Lexus GS bestaat binnenkort alleen nog uit de hybride 450h. De versies met alleen benzinemotor gaan uit productie.
De specificaties van de GS 450h blijven ongewijzigd. De aandrijflijn, bestaande uit een 3,5-liter V6 en een elektromotor, levert een vermogen van omgerekend 345 pk. Desondanks heeft de auto een C-label. De GS 450h staat momenteel met een vanafprijs van 67.315 euro in de prijslijst.
De GS 300 werd geleverd met een 249 pk sterke V6 benzinemotor in combinatie met een zestraps automaat. De GS 460 heeft een achttraps automaat en is uitgerust met een V8 benzinemotor die 347 pk levert.
De wijzigingen in de GS-prijslijst komen niet als een complete verrassing. De veel sterkere GS 450h was nauwelijks duurder dan de GS 300. De twee extra pk's van de GS 460 kenden ten opzichte van de hybride echter een meerprijs van een dikke 13 mille.
