Vakblad Fleetmotive analyseerde de leasemarkt van juli tot november en zette die af tegen dezelfde periode vorig jaar. Daar is een ware aardverschuiving te zien, met dank aan de per 1 juli aangepaste regels voor de fiscale bijtelling. Had Volkswagen-importeur Pon met z'n vier grootste merken tussen juli en november 2011 nog een marktaandeel van 39,9%, dit jaar is dat in dezelfde periode 28,7% maar liefst 28% minder. Grootste slachtoffer is de Passat, die 85% minder leasers aan zicht wist te binden.
Maar waar verliezers zijn, zijn uiteraard ook winnaars. In dit geval komt de profiteur uit Frankrijk, want dankzij het behoud van 14% bijtelling stijgt de Mégane als een raket in de statistieken. Dankzij dat model zag Renault het marktaandeel met 17% stijgen ten opzichte van een jaar eerder.
Opmerkelijk is dat het aantal geregistreerde auto's met 14% bijtelling hoger ligt dan een jaar eerder. Dit terwijl de regels voor het laagste bijtellingtarief juist per 1 juli zijn aangescherpt en er om die reden juist minder auto's te koop zijn die aan de eisen voldoen.
