Het Nederlandse wagenpark werd in 2024 iets minder zwart, wit en grijs

Van alle auto’s die in Nederland in 2024 nieuw zijn verkocht, was liefst 76 procent uitgevoerd in zwart, wit of grijs. Dat destilleren we uit cijfers van Kenteken.tv en betekent dat de zogenaamde achromatische kleuren nog altijd zeer overheersend zijn, maar wel minder dan voorheen. In 2023 en 2022 waren de kleurloze tinten samen nog goed voor respectievelijk 77,7 en 76,5 procent, dus 2024 was het kleurrijkste autojaar in jaren. Binnen het spectrum der grijstinten was grijs met 33,2 procent de grootste, gevolgd door zwart met 25,9 procent en wit met 16,9 procent. Wit levert het hardst in en was vorig jaar nog goed voor 19 procent van het totaal.

Zilvertinten worden in Nederland overigens onder de categorie ‘grijs’ gerekend, terwijl zilver in de wereldwijde cijfers van verfmenger BASF een aparte categorie is. Op de BASF-cijfers van 2024 wachten we nog, maar vorig jaar waren achromatische kleuren wereldwijd met 81 procent nog populairder dan in Nederland.

Blauw is en blijft de populairste ‘echte’ kleur en was in 2024 goed voor 11,5 procent van de verkochte auto’s, tegen 11,1 in 2023. Rood neemt in populariteit toe en stijgt van 4,6 naar 5,6 procent, groen is met 4,5 in plaats van 3,9 procent ook opvallend veel populairder. De overige kleuren zijn stuk voor stuk goed voor minder dan 1 procent, maar leveren dankzij een slimme analyse van Kenteken.tv toch nog geinige inzichten op. Zo blijkt 47,7 procent van de oranje auto’s een Suzuki, terwijl Toyota goed was voor 41 procent van de paarse auto’s. Dit soort kleuren is vaak eenvoudig te herleiden tot prijslijsten: zo is de Toyota C-HR leverbaar in ‘Deep Amethyst’ en is het vrolijke ‘flame orange’ de basiskleur van de Suzuki Swift.