Anoniem
Yikes!
Gunstiger energielabels voor Peugeot 407 HDi
9
Peugeot heeft de 1.6 HDiF 16V en de 2.0 HDiF 16V in de 407 zuiniger gemaakt en dat resulteert in gunstiger energielabels voor de beide diesels.
De Peugeot 407 met 1.6 HDiF 16V 110 pk verbruikt nu nog maar gemiddeld 4,9 liter per 100 kilometer en dat komt overeen met een CO2-uitstoot van 129 gram per kilometer. Deze versie zat op 140 gram CO2 per kilometer. Een winst waarmee de auto van een B- naar een A-label gaat, en dat maakt de middenklasser 480 euro goedkoper.
Ook de 2.0 HDiF 16V wordt zuiniger en bovendien wint de motor aan vermogen.
Voortaan levert het blok 140 pk, in plaats van 136, en het verbruik zakt naar 5,6 liter diesel per 100 kilometer, wat 150 gram CO2 per kilometer oplevert. Dat was 155 gram per kilometer. De wijzigingen bezorgen de 2.0 HDiF 16V een B-label, hij had een C. En ook de tweeliter diesel wordt hiermee 480 euro goedkoper.
Peugeot levert de 407 ook nog met een 2.2 HDiF 16V, maar voor deze krachtige diesel geeft het merk geen wijzigingen door. Onlangs is wel de 407 GT met 2.7 V6 HDiF 24V geschrapt.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Wennen aan de Peugeot 408? De 407 SW was ook meer cross-over dan break!
Peugeot 407 bijna 20 jaar, enorme haaienbek zou familiegezicht worden
Zoek je een vakantieauto, dan zijn dit voor €2.000 prima auto’s
Peugeot 407 SW 2.0 HDiF aut. – 2006 – 520.000 km - Klokje Rond
Peugeot 407 1.8-16V – 2006 – 550.613 km - Klokje Rond
Lezersreacties (9)
ReagerenSub-reacties inklappen
Anoniem
alle beetjes helpen en als dat bereikt kan worden ondanks de intrinsieke perversheid van het label systeem dan is dat meegenomen.
Gaan ze nu werkelijk de snelle uitvoeringen schrappen? Gelukkig heb ik niets met Peugeot, maar ik hoop dat dit niet te veel navolging gaat vinden.
@Pieter: de kleine beetjes tegen het zg. CO2-probleem? Wat China gaat produceren (1+ miljard inwoners) kunnen wij in geen 1000 jaar compenseren.
@Pieter: de kleine beetjes tegen het zg. CO2-probleem? Wat China gaat produceren (1+ miljard inwoners) kunnen wij in geen 1000 jaar compenseren.
Anoniem
480 euro? Dacht dat het verschil tussen A en B 700 euro was?
Een bericht ter kennisname...
Anoniem
@Focus Wagon
Ik zat niet te denken aan "the greater scale of things", maar meer aan de kleine mogelijkheden om de prijzen van diesel autos omlaag te krijgen. Over dat "andere" onderwerp zouden we uren kunnen debatteren, maar niet hier.
Ik zat niet te denken aan "the greater scale of things", maar meer aan de kleine mogelijkheden om de prijzen van diesel autos omlaag te krijgen. Over dat "andere" onderwerp zouden we uren kunnen debatteren, maar niet hier.
@van den Brink
Misschien heeft Peugeot de 407 tegelijkertijd 220 euro duurder gemaakt
Misschien heeft Peugeot de 407 tegelijkertijd 220 euro duurder gemaakt
Anoniem
Dat is dan nog geen reden voor mij om een Peugeot te kopen.
Anoniem
Vroeg me af vanaf welk bouwjaar deze bezuiniging is ingevoerd en hoe het verbruik is van de e.v. eerdere modellen (2006 bijv.).Graag een reactie als iemand iets weet of ervaring heeft!