GM en Daewoo vormen nieuw bedrijf

General Motors, Daewoo Motor en Daewoo Motor Creditors Committee (een consortium van crediteuren) zijn na lang onderhandelen tot zaken gekomen. Er zal een nieuw bedrijf worden gesticht, waarin onder meer Daewoo Motor Benelux wordt opgenomen.

Door Henny Hemmes

Op Koninginnedag hebben GM, Daewoo en de Korea Development Bank (opererend namens het Daewoo Motor Creditors Committee) de definitieve overeenkomst gesloten over de oprichting van een nieuw automobielbedrijf.
Het nieuwe bedrijf moet inkomsten realiseren van zo'n vijf miljard dollar per jaar, zal eigenaar worden van geselecteerde bezittingen van Daewoo Motor Company en gaat daarover de bedrijfsvoering op zich nemen.
General Motors streefde er al sinds het begin van de jaren '90 naar om voet op Aziatische bodem te krijgen. Met de huidige investering in het nieuwe bedrijf is GM niet alleen een belangrijke speler op de Zuid-Koreaanse markt, maar zal bovendien kunnen profiteren van de productontwikkeling van Daewoo en van de productiemogelijkheden.
John F. Smith, GM's voorzitter van de Raad van Bestuur zei bij de aankondiging over de transactie die 1,2 miljard dollar omvat, dat het nieuwe bedrijf een nieuwe generatie voertuigen zal gaan bouwen die qua kosten zeer concurrerend zullen zijn en die een wereldwijde afzetmarkt hebben.
GM zal 251 miljoen dollar investeren voor zijn 42,1 procent aandeel in het nieuwe bedrijf, dat naar verwachting 5 miljoen dollar per jaar aan inkomsten moet kunnen realiseren en zal worden geleid door GM-veteraan Nick Reilly.

Tot de bezittingen die deel uit gaan maken van het nieuwe bedrijf behoren negen overzeese verkoopvestigingen en drie productiefaciliteiten. De verkoopvestigingen zijn die in de Benelux, Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje, Oostenrijk, Zwitserland en Puerto Rico, plus het European Parts Center in Nederland. De fabriek in BupYong zal de nieuwe auto's, transmissie en componenten gedurende ten minste zes jaar blijven leveren.
De merknaam Daewoo zal blijven in Korea en de bovengenoemde landen. Bij uitvoer naar nieuwe markten zal gebruik worden gemaakt van bestaande GM merken.