We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Het knotsgekke Rinspeed kan de thuiswedstrijd in Genève natuurlijk niet ongemerkt voorbij laten gaan. Ook deze editie neemt het bedrijf weer een concept-car mee: de UC.
De UC is een tweepersoons stadsauto met een lengte van 2,60 meter. De Fiat 500 vormt de basis van de UC. De aandrijving geschiedt door een elektromotor met een koppel van 130 Nm. Deze maakt een sprint naar 50 kilometer per uur in 4,1 seconden mogelijk. De topsnelheid is 120 km/h.
De elektrische actieradius bedraagt 105 kilometer. Volgens Rinspeed is dat ruim voldoende voor het overgrote deel van de forenzen. Het kost via een conventioneel stopcontact vier uur om de UC op te laden. Wie een dikke 400V-stekker gebruikt, heeft in twintig minuten weer een actieradius van 50 kilometer.
Het gezellige, groene interieur van de Rinspeed UC is niet alleen vanwege de uitbundige uitdossing anders dan anders. Centraal geplaatst vinden we een force feedback joystick van de Duitse firma Rafi. Die joystick vervangt zowel het stuurwiel als het gaspedaal.
Rinspeed toont de UC op de Autosalon van Genève voor het eerst aan het publiek. Frank Rinderkrecht, directeur van Rinspeed, zegt dat de onderhandelingen met toeleveranciers voor eventuele productie al in een vergevorderd stadium zijn. Begin maart weten we meer.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media". Wijzig je cookie instellingen
