Gereden: Ferrari 430 Scuderia
De Ferrari F430 is een uitermate begerenswaardige auto. Maar voor een kleine groep mensen is de 490 pk sterke sportwagen nog niet heftig genoeg: ze willen een nog puurdere ervaring. Voor die hardcore automobilisten is er de Ferrari 430 Scuderia, op alle fronten de overtreffende trap van de eerdergenoemde F430. AutoWeek-redacteur Sandor van Es mocht een aantal ronden op Fiorano rijden met deze purist uit Maranello.
Wat veranderde Ferrari aan de F430? Net als de directe concurrenten, de Porsche 911 GT2 en de Lamborghini Gallardo Superleggera, is de Scuderia lichter dan het gewone model. 100 kilogram, om precies te zijn, waardoor het leeggewicht nu 1350 kilogram bedraagt. Ook het vermogen steeg licht, van 490 naar 510 pk.
Maar de veranderingen zijn ingrijpender: ook de software van de sequentiële versnellingsbak is verbeterd, waardoor deze in 60 milliseconden van verzet wisselt. De bak van de F430 heeft hier 150 milliseconden voor nodig. Al deze aanpassingen lijken klein, maar drukken zich uit in een twee seconden snellere rondetijd op Ferrari's eigen circuit.
We legden onze rit op Fiorano ook vast op film. Ervaar zelf hoe de 282.500 euro kostende Ferrari klinkt als 'ie naar de toerenbegrenzer wordt gejaagd!
Maar de veranderingen zijn ingrijpender: ook de software van de sequentiële versnellingsbak is verbeterd, waardoor deze in 60 milliseconden van verzet wisselt. De bak van de F430 heeft hier 150 milliseconden voor nodig. Al deze aanpassingen lijken klein, maar drukken zich uit in een twee seconden snellere rondetijd op Ferrari's eigen circuit.
We legden onze rit op Fiorano ook vast op film. Ervaar zelf hoe de 282.500 euro kostende Ferrari klinkt als 'ie naar de toerenbegrenzer wordt gejaagd!
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Plaats een reactie
