Gelekt: Seat el-Born Concept
EV met vleugje Leon
Eerder vandaag liet Seat de eerste teaserafbeelding los van het studiemodel dat het in Genève aan de wereld toont. Website Carscoops.com heeft de eerste foto's van de concept-car al in handen weten te krijgen.
Op de drie foto's die momenteel de ronde doen, is een opmerkelijk gelijnde concept-car te zien die doet vermoeden dat Seat er een tweeledige vooruitblik mee doet. De dichte neus, de eveneens dichte wielen en de afwezigheid van zichtbare uitlaatpijpen zijn zaken die doen vermoeden dat de auto, die el-Born lijkt te heten, over een volledig elektrische aandrijflijn beschikt. De vorm van de concept-car doet verder sterk denken aan die van de Volkswagen ID Neo, een volledig elektrisch studiemodel die als voorbode diende van een volgend jaar op de markt te verschijnen EV. Met name het extra ruitje bij de A-stijl en de wat hoge koets doen aan die auto denken.
Volkswagen ID 'Neo' Concept
Daarnaast lijkt deze el-Born doorspekt te zijn met designelementen die terugkeren op de op stapel staande nieuwe generatie van de Leon, maar dat lijkt hier niet het belangrijkste nieuws. Seat geeft met deze concept-car een duidelijk signaal af: ook de Spanjaarden komen - uiteraard - met een EV. Onderhuids gaat met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid het MEB-platform schuil, een modulaire basis die door een groot deel van de toekomstige EV's van de Volkswagen Group zal worden gebruikt. Het interieur van de el-Born lijkt overigens al zeer productierijp en oogt zelfs enigszins conventioneel vergeleken met de extravagante koets. Opvallende zaken: een door de afwezigheid van een reguliere transmissie en schakelpook vrij 'lege' middentunnel, een digitaal instrumentarium en een breed infotainmentdisplay met een ogenschijnlijk nieuw besturingssysteem.
Seat el-Born
Als de aandrijflijn van de ID Neo indicatief is voor wat deze Seat uiteindelijk gaat aandrijven, dan zou ook deze EV in elk geval over een zo'n 50 kWh groot accupakket komen te beschikken, groot genoeg voor een actieradius van pak 'm beet 300 kilometer. Op alle officiële informatie én op de door Seat zelf vrijgegeven platen zullen we nog even moeten wachten. Volgende week weten we meer, want dan beleeft de el-Born zijn publieksdebuut tijdens de Autosalon van Genève.
