Menu
Zojuist zagen we de nieuwe Chevrolet Niva opduiken, en nu is ook Lada z'n noviteiten te vroeg op internet tegengekomen. We hebben met smart gewacht op de Vesta, een auto die er - zeker naar Lada-begrippen - behoorlijk modern uit zou komen te zien.
Opnieuw zien we een fraai sedannetje dat nu eens géén te kleine wielen krijgt aangemeten. De auto staat op een nieuwe basis die Platform B is gedoopt. De Vesta sedan - zoals we hem hier zien - krijgt later gezelschap van een stationwagon en een hatchback. Op termijn moet het drietal de Priora gaan vervangen. Met een lengte van 4,35 meter is de Vesta overigens net zo lang als de Priora, maar met z'n langere wielbasis moet-ie meer ruimte gaan bieden aan de achterpassagiers. Onder de kap komen waarschijnlijk zowel Renault- als AvtoVaz-motoren te liggen. In september volgend jaar gaat de Vesta in productie; tot die tijd zal de - binnenkort gefacelifte - Priora het moeten uitzingen. Mogelijkerwijs zal de Vesta ook z'n weg naar Europa vinden.
Dan is er de X-Ray Concept 2, niet te verwarren met de in 2012 getoonde X-Ray. Het eerder getoonde studiemodel blikt vooruit op een cross-over, het exemplaar waarvan we vandaag iets te zien krijgen moet 'gewoon' een stoere hatchback worden.
Naar verluidt is het onderhuids een Sandero; verwacht hier dan ook vooral Dacia-motoren tegen te komen. De in 2012 getoonde X-Ray Concept - waar deze auto logischerwijs behoorlijk wat designelementen van leent - gaat z'n basis delen met de Duster. Volgend jaar gaat de X-Ray hatchback in productie. Er zijn vooralsnog geen plannen om deze Lada naar de rest van Europa te halen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
