Geen lage bijtelling meer voor BMW 1-serie

Bijtellingstest
BMW geldt als een van de meest succesvolle merken waar het aankomt op het terugdringen van de CO2-uitstoot, maar op de Nederlandse markt zit het momenteel net even tegen. Door een nieuwe homologatie komt momenteel namelijk geen enkele BMW 1-serie meer in aanmerking voor het bijtellingstarief van 20 procent.
De CO2-uitstoot van de BMW 116i en 118i lag op 139 gram per kilometer, maar sinds de invoering van modeljaar 2010 is deze gestegen naar 143 gram per kilometer. Inderdaad, net boven de grens van het 20-procents bijtellingstarief. Die ligt immers op 140 gram CO2-kilometer. De stijging van de officiële uitstoot van de 1-series heeft te maken met een beslissing van BMW om de auto Europees te homologeren voor de Euro-5 cyclus. Het is overigens nog niet verplicht om dit officieel te doen.
Een woordvoerder van BMW Nederland bevestigt het nieuws: "We zijn hier uiteraard niet blij mee, maar het is een Europese homologatie en daar kunnen wij niets aan doen. Wel is het positief dat we rond de negentig auto's in ons gamma hebben die voldoen aan de Euro 5-normen. Bovendien krijgen we binnenkort de 320d Efficient Dynamics in ons gamma, een auto die wel weer voldoet aan de eisen van 20 procent bijtelling. We verwachten niet dat er op korte termijn weer een 1-serie met lage bijtelling in de Nederlandse prijslijsten komt."
De 320d Efficient Dynamics kan al wel besteld worden bij de dealers, maar de prijs is nog niet bekend. BMW Nederland verwacht echter dat deze niet veel zal afwijken van die van de gewone 320d.
Lees onze rij-impressie met de BMW 320d Efficient Dynamics in AutoWeek 45, die op woensdag 4 november in de winkels ligt

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (70)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.