Menu
In oktober lag de productie van de B-Max al 13 dagen stil, en ook in december zijn de Roemenen aan de beurt. Deze keer gaat het om een iets kortere periode: zeven dagen. Wel gaat de pauze in de fabriek vooraf aan de productiestop die standaard rond de feestdagen gepland staat. Ford bouwt ook losse motorblokken in de Roemeense fabriek.
In dit geval betekent dat dat de productie op 12 december stopt, en pas op 6 januari weer van start gaat. Op die dag worden er weer motorblokken gemaakt in Roemenië, op 8 januari rolt ook de compacte MPV weer van de band.
De 4.000 werknemers van Ford Roemenië krijgen in de genoemde periode 80 procent van hun normale loon. De reden die Ford geeft voor de productiestop is de slechte situatie op de Europese markt, waar de B-Max het vooral van moet hebben. Op een normale dag worden er 370 exemplaren gemaakt. Op dit moment is de MPV op Fiesta-basis de op drie na bestverkochte Ford in ons werelddeel, na de Fiesta, Focus en C-Max.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
